Nakon što posjedujete dizel agregat. Upotreba i održavanje sustava za hlađenje generatora Cummins Jeste li znali? Pogoršanje tehničkog stanja sustava hlađenja dizel motora izravno će utjecati na normalan rad dizel motora. Pogoršanje tehničkog stanja uglavnom se očituje u činjenici da kamenac u rashladnom sustavu čini volumen manjim, otpor cirkulacije vode raste, a toplinska vodljivost kamenca se pogoršava, tako da se smanjuje učinak odvođenja topline, temperatura motora je visoka, a stvaranje kamenca je ubrzano. Osim toga, lako može uzrokovati oksidaciju motornog ulja i uzrokovati naslage ugljika kao što su klipni prstenovi, stijenke cilindra, ventili itd., uzrokujući povećano trošenje. Stoga pri korištenju rashladnog sustava morate obratiti pozornost na sljedeće točke:
• 1. Koristite meku vodu kao što je snježna voda i kišnica kao vodu za hlađenje što je više moguće. Riječna voda, izvorska voda i voda iz bunara su sve tvrde vode, sadrže mnoge vrste minerala i istaložit će se kada temperatura vode poraste. U rashladnom sustavu lako se stvara kamenac, pa se ne može koristiti izravno. Ako baš želite koristiti ovu vrstu vode, treba je prokuhati, istaložiti i koristiti za površinsku vodu. U nedostatku vode za nadoknadu, koristite čistu, kontaminiranu meku vodu.
• 2. Održavajte odgovarajuću površinu vode, to jest, gornja vodena prostorija ne smije biti niža od 8 mm ispod gornjeg otvora ulazne cijevi;
• 3. ovladati pravilnim načinom dodavanja i ispuštanja vode. Kada se dizel motor pregrije i nedostaje mu vode, nije dopušteno odmah dodavati hladnu vodu, već treba ukloniti teret. Nakon što temperatura vode padne, ona se u radnom stanju polako dodaje u kapalici.
• 4. Održavajte normalnu temperaturu dizel motora. Nakon pokretanja diesel motora, diesel motor može početi raditi tek kada je zagrijan na 60°C (tek kada je temperatura vode najmanje 40°C ili više, traktor može krenuti na prazno). Temperaturu vode treba održavati u rasponu od 80-90°C nakon normalnog rada, a maksimalna temperatura ne smije prelaziti 98°C.
• 5. provjerite napetost remena. Uz silu od 29,4 do 49 N u središtu remena, odgovarajuća je količina utonuća remena od 10 do 12 mm. Ako je prečvrsto ili prelabavo, otpustite pričvrsne vijke nosača generatora i podesite položaj pomicanjem remenice generatora.
• 6. Provjerite curenje vodene pumpe i promatrajte curenje odvodnog otvora ispod poklopca vodene pumpe. Istjecanje ne bi trebalo premašiti 6 kapi unutar 3 minute nakon zaustavljanja. Ako je previsok, vodenu brtvu treba zamijeniti.
• 7. Ležaj vratila pumpe treba redovito podmazivati. Kada dizel motor radi 50 sati, treba dodati maslac na ležaj osovine pumpe.
Vrijeme objave: 8. srpnja 2022